Studi Kasus

Estes Express Lines telah menyediakan solusi transportasi ke dan dari semua 50 negara bagian selama lebih dari 80 tahun. Berkantor pusat di Richmond, Va., Berbagai layanan mereka meliputi transportasi muatan truk domestik dan internasional, layanan pengiriman khusus, serta solusi pengiriman B2B dan B2C. Perusahaan ini memiliki reputasi dalam memberikan layanan berkualitas tinggi dan keahlian logistik yang unggul melalui beragam spektrum manajemen pengiriman dan rantai pasokan yang menjangkau hampir di mana saja di peta.

Pada tahun 2002, tim manajemen Estes memutuskan untuk menstandarkan truk pengangkat mereka untuk menyederhanakan kemudahan servis dan mengurangi waktu henti perawatan. Perusahaan memilih Hyster untuk kebutuhan forklift mereka dan saat ini, Hyster menghasilkan sekitar 80 persen dari 2.000 truk pengangkat mereka.

Untuk memenuhi tenggat waktu yang menuntut, waktu muat di dermaga Estes Express Line adalah pusaran gerak maju dan mundur. Operator yang mengemudikan truk pengangkat ke dan dari dermaga menemukan bahwa roda berputar selama tugas bolak-balik mereka melewati ban forklift dengan kecepatan yang mengkhawatirkan.

Selain itu, truk pengangkat terlalu panas dan didorong melewati rentang pengoperasian normal powertrain dan transmisi. Biaya pemeliharaan yang tinggi dan penurunan waktu operasional saat truk berada di bengkel menjadi penyebab masalah ini.

"Kami membuat laporan yang mengukur tingkat pemanfaatan," kata Mike Palmer, wakil presiden bagian layanan armada. "Jika forklift tidak berfungsi dengan baik, kami akan memberi tahu manajer terminal untuk tidak menggunakannya hari itu. Namun, ada waktu-waktu tertentu di mana kita membutuhkan semuanya."

Setelah bertemu dengan Hyster Company untuk membahas masalah tersebut, tim merekomendasikan teknologi transmisi DuraMatch™ mereka yang telah dipatenkan. DuraMatch memperlambat kecepatan truk saat pedal akselerator dilepaskan, mengurangi pengereman mekanis dan menghentikan putaran ban. Teknologi ini meningkatkan efisiensi dan mengurangi kelelahan operator dengan gerakan yang disederhanakan.

Untuk memperbaiki masalah tenaga berlebih, DuraMatch diprogram untuk memperingatkan operator saat transmisi terlalu panas dan benar-benar mematikan mesin setelah 30 detik operasi kelebihan panas yang berkelanjutan. Tidak hanya prosesnya mendinginkan powertrain, tetapi juga mencegah kerusakan lebih lanjut akibat kelelahan, menjaga kunjungan perbaikan seminimal mungkin.

Berkat fitur keselamatan sabuk pengaman, truk Hyster juga tidak akan dapat dinyalakan kecuali operator diikat dengan kencang. Truk tersebut juga memenuhi standar Estes Express Lines untuk keberlanjutan, karena lift yang lebih baru memenuhi persyaratan emisi EPA.

Dengan lebih sedikit perjalanan ke toko, Estes mendapatkan hasil maksimal dari investasi Hyster mereka, menggunakan truk pengangkat mereka selama lebih dari 30.000 jam di lingkungan yang ekstrim ini ketika usia pakai normalnya sekitar 10.000. Dengan truk pengangkat Hyster, waktu kerja meningkat secara dramatis, meningkatkan produktivitas di dok pemuatan, yang membantu Estes mempertahankan reputasi sebagai solusi untuk layanan pengiriman yang cepat dan efisien.

"Kami selalu membeli traktor dan trailer, tetapi forklift tidak berubah selama beberapa tahun terakhir," kata Palmer. "Kami tidak memiliki masalah nyata dengannya seperti yang kami alami dengan beberapa jenis peralatan lainnya. Itu hal yang bagus."